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jueves 5 de noviembre de 2026Noticias de América Latina y comercio exterior

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Colton Herta reemplazará a Sergio Pérez en la FP1 de Brasil para buscar el punto que le falta para la superlicencia

El piloto de pruebas de Cadillac hará su sexta sesión libre de 2026 en Interlagos tras descubrirse que, pese a lo que creía el equipo, después de México aún no había alcanzado los 40 puntos exigidos por la FIA.

5 de noviembre, 03:50 · Redactada y verificada por IA

Colton Herta, imagen de archivo. Foto: Yu Chu Chin (CC BY-SA 4.0, recortada).

Colton Herta, piloto de pruebas de Cadillac, se subirá al auto de Sergio Pérez en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, que se corre este fin de semana en Interlagos, informó Motorsport. El objetivo es sumar el único punto que le falta para obtener la superlicencia de la FIA, requisito indispensable para competir en la categoría.

Para conseguir ese permiso, Herta necesita reunir 40 puntos. Cadillac creía que el estadounidense ya había llegado a esa cifra la semana pasada en México, pero luego se comprobó que le faltaba una unidad, en medio de confusiones sobre cómo se contabilizaban sus resultados anteriores en IndyCar. Cada sesión de FP1 otorga un solo punto, por lo que el equipo decidió darle otra oportunidad el viernes.

Será la sexta FP1 de la temporada 2026 para el californiano, de 26 años, aunque los equipos solo están obligados a poner a un debutante en cuatro de estas sesiones por año. Según el medio, la escudería quiere que Herta obtenga de una vez la licencia para mantener abiertas sus opciones: retener un segundo año al titular Valtteri Bottas junto a Pérez o darle a Herta su debut en la Fórmula 1 en 2027.

El camino hacia la superlicencia tuvo tropiezos. En Monza, una avería en su auto le impidió completar los 100 kilómetros mínimos que una sesión exige para otorgar el punto. En Interlagos, 24 vueltas le permitirán cumplir con ese requisito. El expiloto de IndyCar se ha preparado para un eventual salto a la F1 con pruebas privadas, sesiones libres y una campaña complicada en la Fórmula 2.

"Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante del MAC-26 para otra sesión de FP1", declaró Herta, quien calificó a Interlagos como un circuito "icónico e histórico". El piloto aseguró que, desde Barcelona hasta Budapest, el Circuito de las Américas y Ciudad de México, se fue sintiendo más cómodo y mejor integrado con los ingenieros. Su meta para el viernes, dijo, es completar el plan de tandas sin errores y aportar los mejores datos de puesta a punto para Pérez y el equipo técnico.

Cadillac llega a Brasil después de un fin de semana difícil en México, donde Bottas sufrió un accidente a alta velocidad durante la carrera por una falla repentina de la suspensión delantera izquierda. El jefe del equipo, Marcin Budkowski, explicó que tras las investigaciones posteriores se "implementaron mitigaciones" para evitar que se repita.

Budkowski también se refirió al regreso de Herta al auto: dijo que su crecimiento a lo largo de las sesiones fue "impresionante" y que sus comentarios siguen siendo "invaluables" para el programa de desarrollo de 2027 de la escudería.

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