DP World prevé superar el millón de TEU en Posorja durante 2026 tras ampliar muelle y grúas

La terminal de DP World en Posorja, Ecuador, está cerca de superar por primera vez el millón de TEU movilizados en un año, según informó Carlos Merino, CEO de la compañía en Perú y Ecuador, en declaraciones al medio especializado chileno PortalPortuario. La marca, que se alcanzaría a lo largo de 2026, llega después de un proceso de ampliación que incluyó la extensión del muelle y la incorporación de nuevas grúas.

De acuerdo con el directivo, la obra del muelle ya está terminada y alcanza los 800 metros de longitud. La terminal cuenta hoy con siete grúas y, según explicó, el aumento de capacidad no se limitó al frente de atraque, sino que también abarcó las áreas de patio. "El volumen se ha elevado notablemente", afirmó Merino, quien calificó la cercanía del millón de TEU como un hito para una instalación que comenzó a operar en 2019.

El ejecutivo destacó que la oferta de Posorja no se restringe a la terminal. Según su descripción, el complejo incluye una zona franca que también sumó capacidad, con almacenes techados y patios de contenedores. Entre los servicios que, de acuerdo con Merino, se ofrecen a usuarios y clientes figuran el embarque y la descarga, el mantenimiento de contenedores vacíos para las líneas navieras, el almacenamiento de carga en zona franca y el transporte.

Merino sostuvo que la compañía generó un "ecosistema" logístico en el país y planteó que la terminal representa una innovación en la logística portuaria por su ubicación, alejada de las terminales tradicionales de Guayaquil.

Otro de los ejes abordados por el CEO fue la eficiencia energética. Según indicó, Posorja incorporó políticas propias de descarbonización y actualmente desarrolla un proyecto para instalar una granja solar capaz de aportar más de 10 megas a la terminal, iniciativa que también describió como un hito.

Además, Merino señaló que entre los planes a futuro está la instalación de un sistema de shore power en el muelle, que permite suministrar energía eléctrica desde tierra a los buques atracados. De acuerdo con el directivo, esta tecnología fue inaugurada recientemente en la terminal de DP World en Callao, Perú. Las declaraciones no precisaron plazos ni montos de inversión para la granja solar ni para el sistema de shore power, ni detallaron la cifra exacta de TEU movilizados hasta la fecha.